Robin DR400-120 Petit Prince
Asobo Robin DR400 - Tweaked by Virtual Flight Realm.
Built since 1972, Robin DR400-120 is a wooden sport monoplane, conceived by Pierre Robin and Jean Délémontez that has trained many pilots. Designed and built for pilot training, you will find it in many french and european flying clubs. The Robin "Petit Prince" is piston-engine aircraft of modest power (120HP) equipped with fixed tricycle landing gear with a relatively limited in payload, but ideal for school, either for learning the basics of handling or for navigation. The aircraft features an excellent visibility, a forward-sliding canopy and a cranked wing design, giving it a distinctive appearance.
This tweak enhance the realism and the flight model to provide an easy plane to fly like in real life ;)
Enjoy your flight !
SPECIFICATIONS
- General dimensions
- Wingspan: 8,72
- Length: 7,10 m
- Height: 2,23 m
- Ground clearance of the propeller: 0,28 m
- Performance
- Cruise Speed : 100 kts (185 km/h)
- Maximum Range : 464 nm (860 km)
- Takeoff Distance : 535 m (1755 ft)
- Landing Distance : 460 m (1509 ft)
- Service Ceiling : 11,800 ft (3596 m) - 14000 ft (4262 m)with O²
- Maximum Climb Rate : 700 fpm (213 mpm)
- Maximum Limit Speed : 166 kts (308 km/h)
- Stall Speed (Flaps=0°) : 50 kts (94 km/h)
- Stall Speed (Flaps=15°) : 47 kts (88 km/h)
- Stall Speed (Flaps=60°) : 44 kts (83 km/h)
- Weights /Fuel
- Passengers : 2 + Luggages (40 kg - 88 lbs)
- Empty weight : 549 kg (1212 lbs)
- Max. Takeoff weight : 900 kg (1985 lbs)
- Fuel capacity : 110 l (29.0589 US gal) AVGAS 100LL
- Usuable Fuel : 109 l (28.7948 US gal)
- Consumption : 25 l/h (6.6043 US gal/h)
- Engine
- Manufacturer : Lycoming
- Type : 0-235-L2A
- Number of cylinders : 4
- Maximum power : 118 Hp at 2800 RPM
- Propeller manufacturer : Sensenich (2 blade metal, fixed pitch)
LIVERIES
The DR400-120 Petit Prince is supplied in the following paint schemes :
- F-GGQO - Air Europ Club - LFPN Aérodrome de Toussus-le-Noble - https://www.aireuropclub.fr/avions (default)
- F-BXRU - Aéro Club Jean Piquenot - LFRC Aéroport de Cherbourg - Maupertus - https://ac-cherbourg.com/
- G-BSVS - Private owner - Northampton - Sywell - EGBK - https://cdn.jetphotos.com/full/2/83460_1255911190.jpg
CREDITS
A very special thanks to the countless real and simmer test-pilots who have been involved in this project.
Altistick
merci
VirtualFlight author
8 months ago
moses57
wann kommt die Robion 400 Remo Viersitzer heraus?
Zari
Bonjour,
Le mode à l'air d'etre très travailler et très cool ! Cependant il m'est impossible de l'utiliser, en effet une fois connecté moteur allumer etc... impossible de le faire avancer comme-ci il était bloqué par des freins ou des chocks . J'ai tout essayé, changer les axes des freins changer l'axe du parking brakes etc ... Mais rien n'y fait malheureusement auriez-vous une idée ? Ou même une solution car j'aimerais vraiment utiliser cet avion 😊
VirtualFlight author
Parking break is not on ? What about your normal brake? Sometimes they’re engaged by default so you have to press whatever button you have your brake bound to “refresh” the brakes. Same thing with parking brakes, you might need to engage then disengage just to properly release them.
1 years ago
Vesper06
Il tourne bien, c'est cool.
J'ai choppé un bug un peu marrant, si on lance le démarreur sans battery ON, le jeu crash, ça m'apprendra à bien respecter la checklist 😀
PS: Si vous êtes capable de me dire comment bind la touche pour actionner le démarrage de la radio ? Car le switch "flip flop" est figé en jeu, je ne sais pas si c'est normal.
J'ai trouvé une astuce "execute electrical procedure" que je lance quand je lance la partie et qui permet d'avoir la radio/transpondeur correct tout du long du moment que j'utilise la touche "avionics master toggle"
FlyinAlex
Hi, thanks for your work.
Unfortunately unusable.
It is not possible to release the brakes. maybe you can give me a tip? Reassignment does nothing
mh1521
Même et toujours pas de solution!
1 years ago
Sparmio
Bonjour, j'utilise depuis quelques temps cet avion mais je galère toujours autant a manier les palonniers, que ce soit au sol comme en l'air, est-ce normal? J'ai l'impression du toute autre phyisique que celui d'Asobo
VirtualFlight author
Merci de votre retour. je ne rencontre pas de problème avec les palonniers. Pouvez-vous préciser ce qui ne fonctionne pas ?
2 years ago
Cissou1702
bonjour,
merci pour le partage. j'ai un problème avec la version actuelle. La position de frein des palonniers reste figée (pas de mouvement). Impossible de faire décoller le DR400 120. j'ai testé avec celui intégré nativement par Microsoft, il n'y a pas de problème (les palonniers bougent bien sur leurs axes de freinage). Auriez vous une solution?
Merci pour votre support.
VirtualFlight author
Merci de votre retour. je ne rencontre pas de problème avec les palonniers. Pouvez-vous préciser ce qui ne fonctionne pas ?
2 years ago
fStopper
Nice job, thank you.
zbootsum
Very enjoyable! Merci!
Just one q: Do you have suggested yoke sensitivities?
VirtualFlight author
Should I?
2 years ago
zb2oby
Hello, très cool cependant je ne peux pas actionner le trim via les commandes assignées. (J'ai bien vérifié et le compensateur est bien assigné dans les commandes). Je suis donc obligé de trimer en cliquant dans le cockpit ce qui en VR n'est pas du tout pratique. Je n'ai pas ce problème avec le dr400-100 inclus dans msfs.
VirtualFlight author
Le trim est attribuable et fonctionnel (VR non testé) toutefois j'attire votre attention sur la modification récente du Trim qui est plus précis et donc moins sensible que dans les versions précédentes ou les autres avions. En conséquence, un simple mouvement du trim via commande/joystick/clavier ne permet pas de compenser l'avion rapidement, il faut insister (comme dans le réel sur cette avion) ou augmenter l'amplitude du mouvement (vérifier/modifier le calibrage). Pouvez-vous m'indiquer en retour si c'est ok avec cette précision en VR ?
2 years ago
adler58
Hi VirtualFlight, a question please:
Does this mod create a new aircraft in the aircraft list or does it simply modify the default Robin DR400 without creating new entries in the list?
VirtualFlight author
Add a new one. Enjoy !
2 years ago
chrisram
Cet avion a un problème. Pleins volets, il ne ralentit absolument pas comme dans la réalité et il avale toute la piste avant de décrocher et de toucher les roues. Problème de volets à revoir. Je précise que c'est la même chose avec la version 140B qui est également proposée sur ce site. Je n'ai pas vérifié avec le 100cv d'Asobo. 4 étoiles quand-même
VirtualFlight author
Merci pour votre retour, pourriez-vous préciser la perte de vitesse attendue en fonction de la phase de vol, de la position des volets, du couple puissance/vitesse, de la position de la réchauffe ?
2 years ago
Yvaae
Salut. Déjà merci pour cet avion qui ressemble plus à ce que je connais à l'aéroclub que tout ce que j'ai pu trouver.
La dernière update a mis le bazar et certaines fonctions ne marchent plus. Impossible de tourner le sélecteur carburant. Idem pour le transpondeur. Et j'ai l'impression que niveau puissance moteur c'est devenu moins réactif
VirtualFlight author
Merci Yvaae pour le retour ! Le sélecteur de carburant et le transpondeur ont été corrigés avec un patch (Patch Sim Update 5 - MSFS V 1.18.13.0 For V1.3.1) disponible dans la section download en attendant une mise à jour avec l'ensemble des correctifs. Pour les gaz, je vais jeter un œil et proposer un correctif au besoin ;) Bon vol !
3 years ago
Washida
Hey just so you know since the last sim update , the fuel selector is stuck to close and we can't start it manually , CTRL+E work , and thanks for the mod the 120 is the first plane that a flew IRL and the performances are really accurate 😊
VirtualFlight author
Thank you for your feedback. Miss this at first glance, but your right. The update is underway !
3 years ago
TabouretCosmique
Hi! I love DR400, thank you for that amazing work! How did you get the black panel we can see in the pictures?
VirtualFlight author
The black panel comes with the F-BXRU. You can choose this aircraft and voilà !
3 years ago